今日からＦ１

いよいよ今日から鈴鹿サーキット最後？のＦ１が始まりました。
今年の鈴鹿Ｆ１の見所は・・・
ルノーのフェルナンド・アロンソとフェラーリのミハエル・シューマッハのタイトル争い
ホンダの凱旋
トヨタの表彰台はあるのか
佐藤琢磨、山本左近のスーパーアグリF1チーム
皇帝シューマッハの現役引退
などなど人それぞれあるんでしょうけど今年の決勝日のチケットはすでに完売。予選の土曜、フリー走行の今日のチケットは当日販売があります。決勝当日はこれまでにないほど道路も電車も凄い混雑になるんでしょうね。

鈴鹿は２００７年の開催を諦めたものの、２００８年以降は、まだ望みはあるといえます。１つは地域のキャパシティと住民の理解の差です。１５万人が富士スピードウェイ(以下ＦＳＷ)に詰め掛けた時、周辺の御殿場市や富士宮市などが渋滞によって機能しなくなったりサーキットに辿りつけないような事態が起きたときどうなるかです。鈴鹿市は名神高速、名阪自動車道や伊勢湾岸道、国道１号線、国道２３号線と分散しやすく地元市民も渋滞が起きても「今日はレースだから」と２０年間続いたいつもの事と理解もあるんでしょうが御殿場、富士のあたりはただでさえ道が少なく周辺に観光地も多く輸送ルートとしても交通量の多い地点。連休や紅葉シーズンは渋滞します、ここに１５万人がプラスされるわけです。現在の鈴鹿サーキットでも８耐やＦ１決勝後は渋滞がすごいですけど抜け道を知っていれば避けて行けます。もう1つ宿泊施設のキャパシティ、選手など関係者とメディア関係者分は全員分確保しつつ遠方の観客にも泊まる所を提供しなければならない、ＦＳＷがどれだけ準備できるのか・・・。個人的には富士開催に否定でも肯定でもないのでどちらでも、と言うか各地のコースを毎年転々とするのが良いと思っています。規定もあるでしょうからＦポンのように転々とはできないでしょうけど、そのほうが観客も「今年は近くだから楽」となるはず。

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