三河ニュース - 2008/01/17

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2008年01月17日(Thu)▲ページの先頭へ
USJレポートその9
朝からの小雨で動いたり動かなかったりしていたハリウッドドリームザライドに乗ることにしました。

絶叫系の乗り物は苦手です、今までに乗った事があるジェットコースターは鈴鹿サーキットのブラックアウト(F1開催の為営業終了)とロッキーコースター、昔の長島のシャトルループ、八景島のサーフコースター、ラクーアのサンダードルフィンくらい。豊橋動物園のコースターですら苦手です。バイクで210キロ出してもなんとも思わないのに100キロ程度のジェットコースターが怖いなんて自分でも不思議です。

入り口はシングルライドと一般そしてエクスプレスにわかれています。荷物を全部コイン返却型ロッカーに入れエクスプレスパスで一気に乗り場まで。通常の列はかなり長くなってました。雨で動いたり止まったりしているので並んでいてもいつ乗られるかわかりません。

ドリームザライドのスペックは最高速度89キロ、全長1267m、最高部44m、最大斜度59度でデータ的にはソフト系です。乗り込むとボディ剛性の高さを感じる造り、でも足は踏ん張れないし掴まれるのは目の前のハンドルのみ。音楽をセレクトしてゴーってボタン押しても曲はドリカムの「大阪LOVER」のままだし・・・。よくわからないまま頂上まできちゃったし・・・。うおーっ

って最初の落ち込みは意外とたいしたことなくホースシューが見えてきました。あれ?左にコーナーがあるのに右にカーブしてるっ。この切り返しにちょっと参りつつあとは景色を楽しむ余裕も出てきました。
そこからキャメルバックへ向かいマイナスGを体験、イマイチよくわからない。ここで一旦平らになり、もう終わり?と思うといよいよダブルヘリックスへ。

ダブルヘリックスの入り口のレールの傾き方がなんか変っ、この向きでいいの?右にあるのに又左へカーブしてるしっ。と思っている間に下に落ち込み右へ激しく切り返し、グルグルと回って終点へ到着〜。横向きのループは全然平気です。
ローラーコースター初体験でしたが浮遊感はよくわかりませんでした。確かに滑らかですね、音楽のおかげもあって恐怖感は少なく楽しかったです。楽しかったけど
やっぱりジェットコースターは嫌いだーーーー。
鈴鹿サーキットのロッキーコースターで顔が引きつっていた子供が乗ってる最中に「キャーキャーって声がすごいよね」と喋りかけてきたのにちょっとびっくり。いつの間に平気になったんだろう・・・。子供の成長って早いですね。

他のジェットコースターとデータを比較してみました。
ドリームザライド
最高速度89キロ、全長1267m、最高部44m、最大斜度59度

八景島サーフコースター
最高速75キロ、全長1271m、最高部44m、最大斜度45度
ラクーアサンダードルフィン
最高速130キロ、全長1100m、最高部80m、最大斜度80度
長島スチールドラゴン
最高速153キロ、全長2479m、最高部97m、最大斜度68度
長島ホワイトサイクロン
最高速102キロ、全長1715m、最高部45.5m、最大斜度50度
富士急ドドンパ
最高速172キロ、全長1189m、最高部52m、最大斜度90度
富士急フジヤマ
最高速130キロ、全長2045m、最高部79m、最大斜度65度

鈴鹿サーキットのブラックアウトは手元に資料がありません。

後日、仕事中に有線からドリカムの「大阪LOVER」が流れてきて一人苦笑。「なんでここまで追いかけてくるんだ〜?」


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カレンダ
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